透气型塑胶跑道喷涂防滑颗粒时，撒料均匀度该如何把控？

透气型塑胶跑道喷涂防滑颗粒时，撒料均匀度主要靠“料拌匀、机器稳、喷距喷角固定、走速均匀、正反交叉喷涂、专人检查补喷”来把控。颗粒通常不是单独撒，而是和面胶混合后由喷涂机雾化洒落，所以均匀度要从拌料到喷涂全过程一起控制。

材料配比要准

按厂家配比分别称量面胶、色浆、EPDM颗粒、胶粉或固化剂，不能凭手感投料。配比不准会导致局部颗粒多、胶少，或者胶多、颗粒少，表面就会出现发花、堆积、露底。

搅拌要到位

先搅匀胶料和色浆，再加入颗粒继续搅拌，拌到色泽一致、无团块、无结块为止。搅拌不匀时，颗粒容易成团，喷出来就会忽多忽少。

随搅随喷，防止沉降

拌好的料要及时倒入喷涂机，料斗要保持连续搅拌送料。如果料在料斗里放久了，颗粒会沉降，前面喷得稀，后面喷得稠，均匀度就很难控制。

设备状态要先确认

喷涂前检查压力表、喷枪、输料管、料斗搅拌装置，先试喷再大面积施工。设备堵塞或压力波动时，容易出现条纹、漏喷、出料忽大忽小。

喷距和角度保持稳定

喷枪距地面一般控制在30—50cm，喷射角度不宜过大，通常控制在75°以内，并保持相对稳定。距离忽高忽低、角度忽大忽小，会造成局部堆积或露底。

走速和搭接要均匀

喷涂时匀速倒退移动，喷枪扇面左右摆动要平稳，相邻幅面保持均匀搭接。走速忽快忽慢或搭接不匀，容易出现厚薄不一、接茬明显。

正反交叉喷涂更稳

第一遍固化后再反向交叉喷第二遍，常见做法是每遍湿膜厚度不低于1.5mm。交叉喷涂可以弥补第一遍的死角，让颗粒分布更一致，表面也更平整。

旁站检查及时补喷

反向喷涂时安排专人从不同光线角度检查，发现漏喷、堆积、色差、接茬明显时及时补喷。不要等到全部喷完再处理，否则返工成本会更高。

现场要特别注意

料斗边沿积料：不及时清理会掉落到后面，形成颗粒堆积。
中途停顿：停顿处容易留下接茬，继续喷时要适当重叠、匀速过渡。
风力影响：大风天不建议施工，风会改变颗粒落点，造成边缘发花、飞散。
底层状态：底层未干或含水率高会影响附着和表观均匀度，喷涂前需确认底层已固化、清洁干燥。
批次一致：同一场地尽量用同一批次色浆和颗粒，减少色差干扰判断。

判断是否均匀，可以看喷涂后表面颗粒覆盖是否连续、无明显露底、无成团堆积、色泽一致；正反两遍交叉后基本看不到第一遍喷痕，均匀度就比较稳。